「SDV時代を加速させる車載ネットワークと進化する SerDes技術の最前線」
日時： 2026年7月30日（木）実施
内容：
この資料は2026年7月にマックシステムズ主催で開催しました車載高速通信技術セミナーの講演資料となります。
自動車業界が「SDV」への移行を急ぐ中、ネットワークには帯域幅拡大と配線簡素化という二律背反の課題があります。本セミナーでは、マイクロチップ・テクノロジーとテレダイン・レクロイが、最新技術のASA、10BASE-T1Sから、高度なSerDesのコンプライアンステストまで、未来のモビリティ構築に不可欠な最新動向を詳説します。
進化するSerDes技術と高速テスト戦略への影響 ASA-ML, MIPI A-PHY, IEEE802.3dm, Open GMSLといった新しいSerDes技術は、従来の車載バスシステムとは根本的に異なる、変調、シグナルインテグリティ、コンプライアンステストにおける課題を生み出しています。本プレゼンテーションでは、主要なSerDes規格の概要を解説し、物理層アーキテクチャを既存のイーサネットベースのアプローチと比較します。またこれらの高度な変調方式がコンプライアンステストとデバッグについてどのような変化を生み出すのかについても解説します。 またSDVの普及を支えるもうひとつのキーとなる10Base-T1Sについて、OA3p（OpenAlliance 3pin interface）を含んだ最新のデバッグ手法についても解説します。（英文資料） |
広帯域車載通信の伝送路評価手法 ますます高速化する車載通信においてGbps超の伝送も当たり前となってきています。 各種SerDes規格、MultiGBASE-T1等の広帯域車載通信規格において安定した通信を実現するには、コネクタ、ケーブルの品質だけではなく、PCB上伝送路設計、コネクタラウンチ部分の接続設計などチップtoチップのトータルな接続品質を確保することが必要です。こうした評価には時間軸、周波数軸のクロスドメインの解析を行います。レクロイのTDRベースネットワークアナライザWavePulser40iXを使用した伝送路評価について実測例を示しながら解説します。 |
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